コメント一覧 (115)

1. • 4. 名無し@わんこーる速報！
   • 2026年01月08日 07:45
   • >>この手の分岐で入る右折レーンならウィンカーいらんやろ思ってしまうわ
     >>一応出すけど
     ウインカー出さないと対向車から見て距離があると直進なのか右折なのかわからんじゃん
     特に夜間
     一応ウインカー出してるみたいだけど何のためにウインカー出すのかわかってないのが多すぎ
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2. • 5. 名無し@わんこーる速報！
   • 2026年01月08日 07:45
   • レーンに入ってからウインカー出されると後続車が迷惑
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3. • • 56. 名無し@わんこーる速報！
     • 2026年01月08日 10:07
     • >>5
       レーン入るまで頑なに出さない奴ゼブラゾーンは入ってもいいって事知らないのかなって思っちゃうわ
       ウインカー出さないで後続とぶつかったら過失割合ガン不利なのにな
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   • • 112. 名無し@わんこーる速報！
     • 2026年01月09日 04:35
     • >>56
       「交通の方法に関する教則」には、導流帯は「車の通行を安全で円滑に誘導するため、車が通らないようにしている道路の部分であること」とあります。教習所、警察でも安全な走行の誘導を目的としている区間として、このゼブラゾーンにみだりに進入しないよう指導するのが一般的です。
       
       ちなみにゼブラゾーン進入そのものに罰則はないが過失割合は増える
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4. • 7. 名無し@わんこーる速報！
   • 2026年01月08日 07:48
   • 細けぇ事考えずに
     今走ってる車線から出る場合
     ハンドルを切る3秒前にハンドルを切る方向にウィンカー出せ
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5. • 8. 名無し@わんこーる速報！
   • 2026年01月08日 07:49
   • 直前ウインカーは貧乏くさいと言うか分不相応な車から降りろよとまで思う
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6. • 10. 名無し@わんこーる速報！
   • 2026年01月08日 07:56
   • 他者に自分がどういう行動をするのか事前に知らせておかないと、事故をする可能性が増えるだけ
     これは車以外のなんでも同じこと　情報共有することで物事が円滑に進む
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7. • 11. 名無し@わんこーる速報！
   • 2026年01月08日 07:59
   • ゼブラ踏まないマンがクソうざい
     直進混んでてゼブ踏まンのせいで空いてるレーンに入れんのよくある
     で、ウインカーもゼブラ終わりくらいでようやく出して急に来て自分が正しいと勘違いしてるのも危ない
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8. • 12. 名無し@わんこーる速報！
   • 2026年01月08日 07:59
   • 当然車線変更する際と右折する際両方出す
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9. • • 45. 名無し@わんこーる速報！
     • 2026年01月08日 09:26
     • >>12
       車線変更する前からずっとだしっぱの人いるけど、一応別々が正しい方法なんだよね
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   • • 66. 名無し@わんこーる速報！
     • 2026年01月08日 10:39
     • >>45
       ていうかハンドル右に切って右折レーンに入った後にハンドル戻す時
       ウィンカーも戻る→またウィンカー、だから自然にそうなるかと
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10. • 13. 名無し@わんこーる速報！
    • 2026年01月08日 07:59
    • 進路変更する数秒前が正解やろ
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11. • 14. 名無し@わんこーる速報！
    • 2026年01月08日 08:00
    • 車線変更前から出してる。短いから点けっぱなしになるけど車線変更と右折で２回使う意識。
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12. • 15. 名無し@わんこーる速報！
    • 2026年01月08日 08:00
    • 右折前にウィンカー
      車線変更前にウインカー
      なんだから聞くまでもないだろうに
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13. • 16. 名無し@わんこーる速報！
    • 2026年01月08日 08:01
    • 岡山の免許センターでの路上試験はどうなっとるんだ？
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14. • • 27. 名無し@わんこーる速報！
      • 2026年01月08日 08:35
      • >>16
        岡山運転に対応した裏メニューでもあるんでないの？
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    • • 91. 
      • 2026年01月08日 14:57
      • このコメントは削除されました。
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    • • 94. 名無し@わんこーる速報！
      • 2026年01月08日 15:58
      • >>91
        みんなそうじゃね
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15. • 17. 名無し@わんこーる速報！
    • 2026年01月08日 08:03
    • 免許と命捨てろ
      今すぐに
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16. • • 28. 名無し@わんこーる速報！
      • 2026年01月08日 08:37
      • >>17
        命はともかく免許は返納してくれんかね？犯罪や偽造の元など使われると困るんよ
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17. • 18. 名無し@わんこーる速報！
    • 2026年01月08日 08:12
    • ウィンカー点滅開始のタイミングは
      車線変更の場合は３秒前から
      右左折の場合は30m手前から
      こんなの法令で誰でも知ってるはずなんだがな
      初回に免許取得首した頃から全く変更ないし
      お前らどれもこれも記憶能力なくしてるのか？認知症か？
      高齢者や限界知能で自覚がないんじゃ仕方ないだろうがｗ
      危険で仕方ないんだから交安もちゃんと適正で落とせよ
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18. • 20. 名無し@わんこーる速報！
    • 2026年01月08日 08:17
    • 普通、車線変更するときにウィンカー出すよね？
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19. • 21. 名無し@わんこーる速報！
    • 2026年01月08日 08:20
    • ゼブラも踏まずにウインカーも出さずに曲がるレーンに入るのは後ろのバカが突っ込んで来る事故の元
      ゼブラ前から右に上げとけ
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20. • 22.  名無し@わんこーる速報！
    • 2026年01月08日 08:21
    • もうずっとウインカー出して走っとけばいい
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21. • 24. 名無し@わんこーる速報！
    • 2026年01月08日 08:25
    • ゼブラ踏めや
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22. • 25. 名無し@わんこーる速報！
    • 2026年01月08日 08:30
    • 早めに出しとかないとゼブラ踏んでくる右折車に追突されんぞ
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23. • • 64. 名無し@わんこーる速報！
      • 2026年01月08日 10:26
      • >>25
        ウインカー出してない方が悪いから追突されるっていうか追突しに行った側なんだよね
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    • • 81. 名無し@わんこーる速報！
      • 2026年01月08日 12:49
      • >>64
        これは車線が分岐してるだけで車線変更ではない
        つまり右折30m前するでウインカー出せば良いがゼブラが長い場合はゼブラ走ってきた車に追突される恐れがある
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    • • 110. 名無し@わんこーる速報！
      • 2026年01月08日 23:58
      • >>81
        法律上の「道路交通法施行令 第二十一条」合図を行う時期状の表記は
        車線変更ではなく「同一方向に進行しながら進路を右方に変えるとき。」で
        進路変更は車線内の右による左によるといった動作も含まれる概念だから
        そもそもの所から間違ってるぞ
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    • • 113. 名無し@わんこーる速報！
      • 2026年01月09日 07:10
      • >>110
        それだと単なる右カーブも同一方向に進行していないから常時右ウインカーでいいんだな
        
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24. • 26. 名無し@わんこーる速報！
    • 2026年01月08日 08:34
    • 疑問も何も車線変更なんだからタイミングはとうぜん車線変更の時と同じだろ
    • 
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25. • • 36. 名無し@わんこーる速報！
      • 2026年01月08日 09:06
      • >>26
        残念ながら交差点手前での車線変更は交差点の30m前じゃないとダメ
        スレ主の提示した交差点での進路変更であれば
        交差点の30m手前からウィンカーを出さないとダメ
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    • • 41. 名無し@わんこーる速報！
      • 2026年01月08日 09:18
      • >>36
        横
        右折レーン自体が大抵30m以上あるんだから、右折レーンに入るタイミングでウインカー出せば問題なくね？
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    • • 43. 名無し@わんこーる速報！
      • 2026年01月08日 09:24
      • >>41
        スレ主の右折レーンが30m以上あるように見えるのかよ
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    • • 47. 名無し@わんこーる速報！
      • 2026年01月08日 09:28
      • >>43
        画角とか引き伸ばしでで短く見えるだろうけど、普通にあるやろ
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    • • 70. 名無し@わんこーる速報！
      • 2026年01月08日 11:49
      • >>47
        30ｍあれば5,6台並んで待てるけどそんなにねえだろ
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    • • 84. 名無し@わんこーる速報！
      • 2026年01月08日 13:06
      • >>47
        周辺の路肩見る限り
        「短く見えているだけ！」はありえないよ
        
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    • • 48. 名無し@わんこーる速報！
      • 2026年01月08日 09:28
      • >>41
        30あるか？びみょくね？
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26. • 29. 名無し@わんこーる速報！
    • 2026年01月08日 08:42
    • レーンに入る意思を後続車に伝えないとゼブラからの後続車と事故る可能性がある
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27. • 30. 名無し@わんこーる速報！
    • 2026年01月08日 08:48
    • ウインカーが他人に知らせる為のものって理解できてないアホ大量にいるからな
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28. • 32. 名無し@わんこーる速報！
    • 2026年01月08日 08:50
    • ルール通り3秒前てなんだよ
      30ｍ手前だろ
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29. • 33. 名無し@わんこーる速報！
    • 2026年01月08日 08:57
    • どっちも間違いだろ
      レーンに入る30m手前から出せ
      入ろうとしてから出しても遅い
      入ってから出すのは論外
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30. • 34. 名無し@わんこーる速報！
    • 2026年01月08日 08:58
    • 道交法的にはゼブラゾーンに進入しても違反行為ではない
      ゼブラゾーンとは言え直進している車両は直線側ではあるので
      左折レーンに進入する場合はウィンカーを出さないとアカン＆直進側が優先
      仮に接触した場合は、進路変更しようとした側の過失割合が高くなる
    • 
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31. • • 38. 名無し@わんこーる速報！
      • 2026年01月08日 09:11
      • >>34
        とは言え、ゼブラゾーンの走行は違反行為ではないだけで
        積極的に走行していいエリアではないので
        警官に見つかると注意される可能性はあるし
        事故った場合にゼブラゾーン走行側に過失割合の１～２割の修正がされる可能性もある
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    • • 39. 名無し@わんこーる速報！
      • 2026年01月08日 09:16
      • >>38
        ゼブラ走行中の事故で過失が増えるのはそうだろうけど、警察の注意なんてされたことも見たことも聞いたこともないぞ
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    • • 42. 名無し@わんこーる速報！
      • 2026年01月08日 09:23
      • >>39
        お前が見たこと聞いたことも無いだけ
        問題無いなら過失修正にならないからな
        ゼブラゾーンの走行は危険として禁止している自治体もあるし
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    • • 44. 名無し@わんこーる速報！
      • 2026年01月08日 09:24
      • >>42
        どこの自治体？
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    • • 85. 名無し@わんこーる速報！
      • 2026年01月08日 13:08
      • >>44
        宮城県
        つーか、調べりゃ判ること聞くなよアホ
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    • • 49. 名無し@わんこーる速報！
      • 2026年01月08日 09:30
      • >>38
        写真の様なゼブラゾーンは対向車も走っていい場所だからな
        右折レーンが詰まってて右折待ちで直進レーンにはみ出してしまうみたいな状況じゃなきゃ走る必要のない場所
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    • • 80. 名無し@わんこーる速報！
      • 2026年01月08日 12:47
      • >>38
        とは言え基本的に変更側の過失割合が高くなるのは変わらんぞ
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    • • 86. 名無し@わんこーる速報！
      • 2026年01月08日 13:12
      • >>80
        ２割とられたら５：５になるけれどな
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    • • 88. 名無し@わんこーる速報！
      • 2026年01月08日 13:41
      • >>86
        過失割合が２割変わるのって飲酒運転や無免許運転、居眠り運転みたいな重過失の場合くらいやで
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    • • 101. 名無し@わんこーる速報！
      • 2026年01月08日 18:36
      • >>88
        ごちゃごちゃ言わずにゼブラゾーン走行の過失修正を調べて来いよｗ
        本来走行することを推奨されていない場所だからな
        １～２割が一般的で２割になることが多い
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32. • 35. 名無し@わんこーる速報！
    • 2026年01月08日 08:58
    • 右折レーンに入る前にウィンカー出さないのとゼブラゾーン避けるの合わせ技は後続からしたらマジでウザいからな
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33. • 37. 名無し@わんこーる速報！
    • 2026年01月08日 09:10
    • 「俺右行くからな」という意味で、レーン手前ぐらいから
    • 
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34. • 40. 名無し@わんこーる速報！
    • 2026年01月08日 09:17
    • 「30m前」は
      右左折、転回、交差点手前の車線変更
      
      「３秒前」は
      （30m手前に交差点が無い）車線変更
    • 
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35. • • 50. 名無し@わんこーる速報！
      • 2026年01月08日 09:33
      • >>40
        この道が30mないと思ってる奴と30mあると思ってる奴で意見が食い違ってるわ
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    • • 57. 名無し@わんこーる速報！
      • 2026年01月08日 10:11
      • >>40 車線を変えずに車線内での進路変更も3秒前
        を加えてくださいな
        
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    • • 79. 名無し@わんこーる速報！
      • 2026年01月08日 12:34
      • >>40
        日本高速情報センター協同組合HPより
        ＞右折レーンや左折レーンがある場合のウインカーのタイミング
        ＞右折レーンや左折レーンに入る前に進路変更時の手順を踏む必要があります。
        ＞その後、右左折時の手順を踏むようにしてください。
        だから
        交差点関係なく右折レーンへの車線変更の３秒前に出して車線変更が終わったのち
        30mの右折の右折操作が行われる
        その下側は違法に車線変更の操作をスキップしているだけぞ
      • 
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    • • 95. 名無し@わんこーる速報！
      • 2026年01月08日 16:03
      • >>79
        結局右折車線の長さによるから場合によりけりってことか
      • 
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    • • 102. 名無し@わんこーる速報！
      • 2026年01月08日 19:00
      • >>95
        そしてそれを理解してないのが騒いでるのが一番怖いわ
        自分が正しいと信じて疑えない、こういう奴が煽るんやろな
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36. • 46. 名無し@わんこーる速報！
    • 2026年01月08日 09:28
    • 右折レーンに入るためには、ハンドルを右に切らないといけないでしょ
      なら、その手前でウインカー出さないといけないよね
    • 
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37. • 51. 名無し@わんこーる速報！
    • 2026年01月08日 09:45
    • ほぼウインカーと同時にレーン移動するアホいるから困る
    • 
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38. • 52. 名無し@わんこーる速報！
    • 2026年01月08日 09:46
    • ゼブラはいるちょい前くらいから出しとけばいいだろ
    • 
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39. • 54. 名無し@わんこーる速報！
    • 2026年01月08日 10:04
    • 右折車はゼブラ進めよ
      その為の導流帯
    • 
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40. • • 75. 名無し@わんこーる速報！
      • 2026年01月08日 12:13
      • >>54
        必ず進むべきエリアならそこまで右折レーンにしてるってば
        そうじゃないんだから必要な場合だけ通れ
      • 
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41. • 55. 名無し@わんこーる速報！
    • 2026年01月08日 10:06
    • >>この手の分岐で入る右折レーンならウィンカーいらんやろ思ってしまうわ 一応出すけど
      こう書くバカがいるから皆が迷惑している
    • 
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42. • 58. 名無し@わんこーる速報！
    • 2026年01月08日 10:15
    • 俺なら右折専用レーン入る前に出して、そのまま継続かな
    • 
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43. • 61. 名無し@わんこーる速報！
    • 2026年01月08日 10:19
    • 右折斜線にいるのに信号が青になるまで右折ウインカーを出さないまでする車は、この前の巨漢ハゲオヤジにドーン！！して欲しい
    • 
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44. • 62. 名無し@わんこーる速報！
    • 2026年01月08日 10:21
    • ぶつけられるの嫌だし出すよ
    • 
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45. • 63. 名無し@わんこーる速報！
    • 2026年01月08日 10:24
    • バレるの気にしてるやつ
      ガチの奴居るから怖いわ
    • 
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46. • 65. 名無し@わんこーる速報！
    • 2026年01月08日 10:28
    • あんまりネットによくいるイイコチャンっぽい事言いたくないけどこれは自衛のためにレーン入る前に出しとけ
      マジで後ろの方からゼブラ無視して来る奴（来る地域、来る風習）あるから
    • 
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47. • 67. 名無し@わんこーる速報！
    • 2026年01月08日 11:05
    • 出しておかないと自分の後ろにいる右折したい車がゼブラ通って突っ込んでくるぞ
    • 
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48. • 71. 名無し@わんこーる速報！
    • 2026年01月08日 11:51
    • 車線変更と右折だから何も難しいことはない。
    • 
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49. • 73. 名無し@わんこーる速報！
    • 2026年01月08日 12:11
    • 未だにウインカー出さない馬鹿おるん？あれ違反だし事故ったら過失割合不利になるだけだから何のメリットも無いぞ
    • 
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50. • • 74. 名無し@わんこーる速報！
      • 2026年01月08日 12:12
      • >>73
        進行方向が他人にばれるのが嫌だって思ってる某県民もいるからな…
      • 
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51. • 76. 名無し@わんこーる速報！
    • 2026年01月08日 12:23
    • 今の免許が簡単すぎるんだわ、ギリ健とかを弾けるシステムにすべき
    • 
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52. • • 78. 名無し@わんこーる速報！
      • 2026年01月08日 12:32
      • >>76
        わんこ民全滅
      • 
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    • • 82. 名無し@わんこーる速報！
      • 2026年01月08日 12:55
      • >>78
        元から持ってない定期
      • 
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53. • 77. 名無し@わんこーる速報！
    • 2026年01月08日 12:30
    • ウインカー遅い人や出さない人はマナーが悪いとか運転が下手とかじゃなく単純に頭が悪い
      けいさつが言ってて凄く納得した
    • 
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54. • 83. 名無し@わんこーる速報！
    • 2026年01月08日 12:56
    • スレじゃ右折レーン入る前から出すっていう常識人多いけど、実際運転してると曲がる直前まで出さない運転不適合者だらけでウンザリする
    • 
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55. • 87. 名無し@わんこーる速報！
    • 2026年01月08日 13:24
    • ウインカーの意味考えりゃわかるが曲がりますよって意思表示やぞ
      右折レーン入るための意思表示しないと間違えや
    • 
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56. • 89. 名無し@わんこーる速報！
    • 2026年01月08日 14:21
    • 車がどこに行くかを周囲に知らせるのがウィンカーや
    • 
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57. • 90. 名無し@わんこーる速報！
    • 2026年01月08日 14:26
    • 直進右折可能レーンで青信号に変わった瞬間にトラップカードみたいに右ウインカー出す奴は処刑していい？
    • 
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58. • 92. 名無し@わんこーる速報！
    • 2026年01月08日 15:16
    • ウインカーは周りに対する意思表示なんだから早すぎるくらいでいいんだよ
      ブレーキ踏んでからあげるバカからは免許はく奪しろ
    • 
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59. • 93. 名無し@わんこーる速報！
    • 2026年01月08日 15:27
    • ゼブラゾーン突っ切って来る奴いるから早く出しとかないと追突されるぞ
    • 
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60. • 96. 名無し@わんこーる速報！
    • 2026年01月08日 17:02
    • 青信号までウインカー出さんのは右折レーンからの追い越し野郎やな
    • 
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61. • 97. 名無し@わんこーる速報！
    • 2026年01月08日 17:32
    • 一応調べてみたけど車線が増える場合は規定が見つからなかったから交差点の30ｍ手前までにウィンカーで問題ないんじゃないかな？
      理想は右折レーンに行く3秒前+交差点の30ｍ手前でウィンカーだとは思うけど
    • 
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62. • 98. 名無し@わんこーる速報！
    • 2026年01月08日 17:50
    • 右折レーン入る前だろ　議論の余地あるか？
    • 
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63. • 99. 名無し@わんこーる速報！
    • 2026年01月08日 18:26
    • ゼブラゾーン走行は大半の自治体で違反行為ではないとは言え
      事故ったら過失修正入る危険行為であることは理解した方がいい
    • 
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64. • 100. 名無し@わんこーる速報！
    • 2026年01月08日 18:31
    • 右折レーンに入るときに減速する可能性があるから、後続車や周りに知らせるためにレーンに入る前から出してるわ
    • 
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65. • 103. 名無し@わんこーる速報！
    • 2026年01月08日 19:32
    • 車線変更より前から出すのは当然
      クソ田舎だと信号を曲がる直前に出すバカが多い
      
    • 
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66. • 104. 名無し@わんこーる速報！
    • 2026年01月08日 20:57
    • ウィンカーは基本的に右折してる最中に出すもの
      臆病者ほど先手を取りたがるが、ベテランは相手をハッとさせる後の先のタイミングをわかってる
    • 
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67. • • 106. 名無し@わんこーる速報！
      • 2026年01月08日 22:21
      • >>104
        道路交通法学び直すかどこか、どこか人気のないところで自損で死んでくれ
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    • • 109. 名無し@わんこーる速報！
      • 2026年01月08日 23:18
      • >>104
        分かった今すぐしねよクズ
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68. • 105. 名無し@わんこーる速報！
    • 2026年01月08日 22:05
    • 専用レーンだろうが先に意思表示しとかないと右から抜いてく後続がいることがあるんだよ
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69. • 107. 名無し@わんこーる速報！
    • 2026年01月08日 22:40
    • こういう場所はいつもゼブラゾーン手前で右折ウィンカー出してできるだけゼブラゾーン踏まないように右折レーンに入ってるわ
      前がゼブラゾーン入るくらい混んでる時は仕方ないからゼブラゾーン踏むけど
    • 
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70. • 108. 名無し@わんこーる速報！
    • 2026年01月08日 23:16
    • 「動きを知られたくないからｗ」
      なバカは電柱なりガードレールなり、自爆してしね
    • 
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71. • 114. 名無し@わんこーる速報！
    • 2026年01月09日 15:24
    • また地域叩きか懲りないな
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72. • 115. 名無し@わんこーる速報！
    • 2026年01月09日 18:11
    • 地域柄ゼブラ前からウインカーだしてゼブラ踏んでいくな。ゼブラ踏まないと後ろからアホが割り込んでくるんだよな…
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