1: 2025/08/04(月) 12:42:31.70

パトカーが自転車レーンを避けて路駐をしてたので、警官の方に「こちらの停め方が正しい方法ですか?」と尋ねたところ、「前方の車の停め方が正しいと思われがちですが、本当はこちらが正解なんです」と教えていただいた。
— 最速配信研究会山崎大輔 制約理論と待ち行列理論による技術経営アドバイザリとエンジニア起業相談 (@yamaz) August 2, 2025
だけど直感的には抵抗があるw pic.twitter.com/4spFPLyQv3
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2: 2025/08/04(月) 12:43:22.92
簡単だろ笑
3: 2025/08/04(月) 12:44:20.90
わざわざ専用の通行帯が設けられてるんだから入っちゃダメなことくらい子供でもわかるわ
4: 2025/08/04(月) 12:44:34.62
歩道に乗り上げて路駐するようなもんだろ
9: 2025/08/04(月) 12:47:10.52
これと青矢印の違い完璧に分かってるやつ0人
11: 2025/08/04(月) 12:51:46.65
これ駐車禁止がどうのこうのじゃなくてそもそも自動車は専用通行帯を走行できないのよね
入った時点でダメ
入った時点でダメ
14: 2025/08/04(月) 12:57:44.93
これ周知して違反罰金しまくってから自転車青切符はじめろよな
21: 2025/08/04(月) 13:03:45.94
そもそも路駐すんな
22: 2025/08/04(月) 13:04:00.31
こんなん全く周知してないやろ
訳の分からんACのCM流すなら交通ルールでも流せばいいのでは?
訳の分からんACのCM流すなら交通ルールでも流せばいいのでは?
23: 2025/08/04(月) 13:04:23.70
信号にこんなに近いのに駐停車してOKなことに驚き
32: 2025/08/04(月) 13:20:18.18
もうチャリは自転車専用道路と一部の歩道だけでいいだろ
33: 2025/08/04(月) 13:20:54.04
こういう自転車専用があるのに歩道爆走する自転車を徹底的に取り締まってくれ
41: 2025/08/04(月) 13:23:59.58
捕まらないのが目的なら後ろが正解
事故を避けるのが目的なら前が正解
事故を避けるのが目的なら前が正解
42: 2025/08/04(月) 13:24:54.62
ドライバー「道交法ってよくわからんなあ…」
43: 2025/08/04(月) 13:26:44.78
道交法を守るためなら事故ってもいいは
健康のためなら死んでもいいみたいなアホらしさ
健康のためなら死んでもいいみたいなアホらしさ
54: 2025/08/04(月) 13:38:00.45
左折の巻き込み防止とかどうなってんのわからん
56: 2025/08/04(月) 13:40:18.84
パトカーその位置だと横の道からくっそ出にくそう
57: 2025/08/04(月) 13:42:21.36
調べたら左折する場合は自転車レーンに進入して左折しろって道路交通法で決まってる
ややこしいな
ややこしいな
58: 2025/08/04(月) 13:47:25.07
通行帯違反ってことか?
61: 2025/08/04(月) 13:54:04.61
「道交法上あなたの家の近くに停車できませんので今すぐ指定場所まで取りにきてください」
と言われて文句なく受けいれるものだけが画像の自動車を叩いて良い
と言われて文句なく受けいれるものだけが画像の自動車を叩いて良い
65: 2025/08/04(月) 13:55:28.17
>>61
駐車場がない家に住んでる奴が悪い
駐車場がない家に住んでる奴が悪い
63: 2025/08/04(月) 13:55:12.98
左折する時は自転車レーンがあってもギリギリまで寄せろって教わったけど、駐停車の場合は違うんか?
70: 2025/08/04(月) 13:57:37.17
高速道路に合流する時は南無三って言いながら賭けるよな
74: 2025/08/04(月) 14:02:43.12
要するに普通に考えて限界まで左に止めるのが当たり前だが長時間止めるなら自転車の走行邪魔だから自転車レーンを車で封鎖するなってことだね
75: 2025/08/04(月) 14:05:35.54
>>74
よくある誤解だが停車もできない
時間は関係ない
よくある誤解だが停車もできない
時間は関係ない
76: 2025/08/04(月) 14:06:37.04
自転車レーンは失敗だったといい加減認めりゃいいのに
77: 2025/08/04(月) 14:10:39.31
まあ自動車の車線1つ塞ぐより、自転車レーン塞ぐほうが影響少ないやろ
71: 2025/08/04(月) 13:58:39.44
これパトカーやからまだ分かるけど他の車がこの停め方してたら普通に事故が異常事態やと思うわ
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コメント
コメント一覧 (132)
ただそれをわかった上で、地方都市なんかはチャリ奴なんか車に比べて少なすぎるんで実益考えて前の車みたいにして俺は停めちゃう、警察に怒られたら謝るわ
onecall_dazeee
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車を止めてたやつが刑事罰喰らった事あったな
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レンタカー外国人増えてるんだから 歩行者渡ってるのに入って来るのとかいるから
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最近はポール立てて侵入できないようにしてる所あるよな
全部そうすればいい、路駐も減るし
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良く似たナビマークのみのレーンは自動車もバイクもOK
ぱっと見だとわかりにくいけど、自転車専用って書いてあるからね
onecall_dazeee
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これで駐車が邪魔に思えるのは根本的に道が狭すぎるのが敗因なんだよ。狭い道は自転車道を作ること自体潔く諦メロン。
onecall_dazeee
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バンが正しい
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そこでわかりにくいだの周知できてないだの言って無駄に反発すると理解遅くなるだけじゃん
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やらんけど
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普通の人はこれが正解だと思わないって事すらわからないんだからな
どの仕事をしようが結局は普通の人相手に仕事をするわけだ、その思考が全くわからないんだからどうしようもない
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専用の場合他の乗り物は進入禁止です。多くは交差点の手前30m以上から専用区間は終了して
自動車の左折に影響は有りません。専用帯ではない路上表示はただの絵で法的拘束力ナシです。
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駐車か停車の判別も出来んしルールだからじゃ弱過ぎる
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一方で、仮に駐車禁止の標識がない場所であれば、自転車専用通行帯上でも「道路の左側端に沿う」など正しい方法で駐車する限り、自転車専用通行帯があること自体を理由とした駐車違反にはならないのが法律上の原則です。しかし、現実問題としてそのようなケースは稀であり、自転車レーンを塞ぐ形で駐車すれば自転車の通行に大きな支障を及ぼすため、安全面から強く非難されます。警察も自転車専用通行帯上の違法駐車は、取り締まりを強化しています。
onecall_dazeee
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周知されてないのは無いのと同じ
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業者の荷下ろしは専用スペースを作れ。
違法路駐を根絶してくれるはずだった緑服のオジサンたちどこへ行ったの?絶滅したの?
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道交法の目的は安全と円滑な交通の実現
それに反する規則の方がおかしいと思うわ
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本来ここには分離帯やポールがあるべき場所だと考えればそれを乗り越えて駐車するなんてありえんやろ
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現行法で認められてるんだから取り締まれないよ…。
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緊急車両ならまだしもパンピーが100で通行の邪魔になるとこ停めちゃダメ
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たぶんこちらって方が自転車道路全潰しだろうが
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アップデートしろアップデートをよ~
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駐停車禁止場所でなければ、人や荷物の乗降など一時的な停車は認められますが、
自転車の通行を妨げるような停車は避けるべきです。
onecall_dazeee
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安全のためには「パッと見で大多数が直感的に把握できる状況」を基準にルールの辻褄を合わせていかないといけない。
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全て車カスが悪いってことやね
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みんなそれぞれの基準でここまではOKって上手く成り立たせてるのが現状だもん。
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そのくせ自転車には青切符始まりますとか何考えてんだか
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まぁわからせるためにわざとやってんだろうけど
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