1: 2024/08/20(火) 16:03:29.332
ヤマト運輸の従業員が1人ストライキ 職場の倉庫は40℃超、熱中症対策を求めたら気温計を取り外された

FireShot Capture 612 - ヤマ

https://www.tokyo-np.co.jp/article/348460

◆熱中症疑いで倒れたドライバーに「不摂生」だと…
 男性と労組によると、倉庫内に空調設備はあるが、外気と区切るドアが全開の上、配達車は倉庫内でエンジンをかけたままのため、室温35度を上回る日がほとんど。6月には、あるドライバーが熱中症の疑いで倒れたが、適切な応急処置がされず、社側は原因を「本人の不摂生」と説明したという。男性も8月に熱中症の疑いと診断され、頭痛を抑えるために解熱鎮痛剤を飲みながら働いている。
ヤマト運輸本社前で街宣活動をする男性(左から2人目)。熱中症対策を求めてストライキを行った=19日、東京都港区西新橋で(七森祐也撮影)

 男性らは7月23日に会社側に団体交渉を申し入れたところ、翌日には気温計が取り外された。会社側は気温計は故障していて室温は最高でも36度だったと説明したという。団交の中で、室温のチェックや記録がなかったことも明らかになっている。




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9: 2024/08/20(火) 16:04:54.308
やばすぎだろ



12: 2024/08/20(火) 16:05:16.749
とんちかな



13: 2024/08/20(火) 16:05:17.446
嫌がらせする時だけ知能が上がるのどうにかならんのか



16: 2024/08/20(火) 16:05:37.447
戦時中かな?



17: 2024/08/20(火) 16:05:38.737
間違った温度が表示されてるんだろ
交換しないとな



21: 2024/08/20(火) 16:06:18.696
能みたいな話やな



23: 2024/08/20(火) 16:06:38.731
死人が出ないと動かない国やから



25: 2024/08/20(火) 16:06:41.063
故事成語出来そう



35: 2024/08/20(火) 16:08:03.505
空調服会社支給しないのなんでなん?
コストかけるぐらいなら死者出した方がましって考えなん?



40: 2024/08/20(火) 16:08:42.947
>>35
実際そう
倒れて大事になったら腰あげる
もうそのやり方じゃ労働者不足でやっていけないのに



38: 2024/08/20(火) 16:08:28.283
コメントを差し控えるてヤバいね
もう認めたようなもんやろ



41: 2024/08/20(火) 16:08:45.236
ほな気温計片付けるで



45: 2024/08/20(火) 16:09:11.120
ヤマト「最高気温は36℃だし問題ないぞ😤」

36℃って問題ないか🤔



57: 2024/08/20(火) 16:10:28.682
何も冷房効かせろとかじゃなくファン付き作業着とか可愛い要求やのにな
それで人が働くなら安いもんやろ



61: 2024/08/20(火) 16:10:42.962
超絶ブラックで草
そういえば配達員さん誰一人空調服着てないな



65: 2024/08/20(火) 16:11:14.014
上司一休さんかな?



68: 2024/08/20(火) 16:11:37.914
今までそれでやってきたから
嫌なら辞めろ

これやってるとこ潰れていくわな



70: 2024/08/20(火) 16:11:50.257
臭いものに蓋の精神やぞ



76: 2024/08/20(火) 16:12:26.150
そんなんでよく人集まるよな
よっぽど金払いがええんか?



83: 2024/08/20(火) 16:13:07.421
観測者がいなければ存在しない



90: 2024/08/20(火) 16:13:38.613
計測しなければ気温が確定することはないってことか
まるでどこかの政府みたいなやり口やな



98: 2024/08/20(火) 16:14:18.218
見れければ見えない



120: 2024/08/20(火) 16:17:33.377
常々思っとるんやがこういう設備投資ケチった程度で利益出るんか?
暑さで作業効率落ちたり死人が出てめんどくさい対応に追われるほうが不利益やと思うんやが



133: 2024/08/20(火) 16:19:23.264
こんな賢すぎる手段取られたらMy気温計持ち込むことで対抗するしかないな



147: 2024/08/20(火) 16:20:29.956
壊れた気温計の代わりはいつ設置されるんや…?🤔



155: 2024/08/20(火) 16:21:18.625
扇風機系は周りの気温高かったら逆効果って聞いたわ



158: 2024/08/20(火) 16:21:35.172
一休さんかな?

とんちを聞いてるんじゃないんだよ



163: 2024/08/20(火) 16:22:32.987
流石やね
そら人増えんわ



170: 2024/08/20(火) 16:23:45.119
空調服ぐらいあげたれよ



214: 2024/08/20(火) 16:31:05.855
大手のヤマトがこれなんだから宅配業界ってガチで終わってるんやろうな



249: 2024/08/20(火) 16:38:13.799
倉庫にスポットクーラーくらい置いてやれや



250: 2024/08/20(火) 16:38:28.428
空調服支給されてんのに頑なに着ない人もまあまあおるよな



256: 2024/08/20(火) 16:39:04.917
でも佐川は今のところ置き配できへんからなあ



288: 2024/08/20(火) 16:43:14.013
今日帰り道に道路工事してたけど作業員の人達全員空調服着てたわ
33℃でも着用してるのに40℃で支給しないってイカれてるな



308: 2024/08/20(火) 16:48:13.410
これでストライキするのが一人しかいないのが悲しい床屋ね



312: 2024/08/20(火) 16:49:39.916
倉庫内の気温が40度って保管されてる荷物にも相当ダメージあるやろこれ



326: 2024/08/20(火) 16:53:44.961
スポットクーラーすらないのかな?ないんだったらそれはもう暴動起こされても文句言えんやろ



328: 2024/08/20(火) 16:54:13.528
人手不足じゃないんか?
こんな雑に貴重な人員扱えるんか



330: 2024/08/20(火) 16:54:33.571
顧客のものを預かってるのに、40度はアウトらしい
no title




331: 2024/08/20(火) 16:54:51.893
日本人ってズル賢いことにおいては世界一だよな



337: 2024/08/20(火) 16:56:52.792
倉庫のエアコン入れればいいだけじゃないの?



361: 2024/08/20(火) 17:03:01.167
男性が働く兵庫県内の倉庫は、18台の車が停車できる大きな営業所だというが、建物の構造上、風通しが悪く、外壁が金属パネルで熱を持ち、さらに窓がさびていて半分程度しか開かない状態だという。

男性によれば、最大40度まで計測できる気温計が40度に振り切れ、熱中症指数が「危険」を指している日もあったという。しかし、当時実施されていた熱中症対策は、塩あめの配布と、業務用扇風機1台、スポットクーラー2台、ウォーターサーバーの設置のみだった。

すでに行われた男性側とヤマト運輸側の団体交渉により、業務用扇風機とスポットクーラー2台の追加導入およびさびついた窓の修繕などは約束されたが、男性は十分ではないとして、さらに以下の対策を求めストライキに踏み切った。

①倉庫内でつけっぱなしにすることで温度上昇をもたらしている配達車のエンジンを可能な限り切ること。
②倉庫内の温度・熱中症指数を記録、管理すること。
③空調服、首に巻く扇風機、スポーツドリンクなどの支給および、通風または冷房設備の充実。
④労働者の健康状態の確認、安全衛生教育の実施、応急処置の流れの共有をすること。
⑤全社的な熱中症対策の実態調査。

男性を支援する労働組合「総合サポートユニオン」の佐藤学氏は会見で、「物流で社会を支えるエッセンシャルワーカーが、命を危険にさらされながら働いている実態がある」として、ヤマト運輸に対し全社的な改善を求めた。

配送ドライバーとしてヤマト運輸に25年以上勤務していた男性は、昨年8月中旬から倉庫勤務に異動。倉庫内を回り荷物の仕分けなどを行う業務をしているが、今年の6月末頃から倉庫内の暑さを感じ、7月には倉庫内の気温計も40度を示すようになっていた。男性が慢性的な頭痛などを抱えて8月に病院を受診した際には、医師から熱中症と診断されたという。

「とにかく暑さがひどく、ヘルメットをかぶっているのであせもも治りません。吐き気や立ちくらみはもうとっくに通り越していて、慢性的に頭が痛い状態を薬で散らしながらなんとかやっています。倉庫内の労働環境がいかにひどいかを会社にも知っていただきたく団体交渉を求めました」

しかし、7月23日に男性側が団体交渉を求めると、営業所から気温計が撤去されたという。

8月9日に行われた団体交渉では、ヤマト側は気温計について「壊れていて、最大でも36度だった」等と主張。しかし、実際の倉庫内が何度だったのかについて、ヤマト側は記録を残していなかった。

また、倉庫内の温度上昇は、配達車のエンジンをかけっぱなしにしていることが原因のひとつだとして、男性はエンジンを切ることを求めた。ところが、ヤマト運輸のサービスである「クール宅急便」のためには一部の配達車のエンジンを切ることができないため「クール宅急便がある以上は仕方がない」との回答だったという。

しかし、倉庫の管理者によっては、作業する労働者がいるときは「できる限り」エンジンを切るよう呼びかける人もいるといい、同じヤマト運輸の倉庫であっても管理者によって労働環境が異なる実態もあるという。
https://news.yahoo.co.jp/articles/0de6420b5c33f2562c600dd5d73e43967f390f16

エンジンかけっぱなしだからしゃーない



368: 2024/08/20(火) 17:04:16.346
あの温度計は壊れてたんやってことにしようとするってことは当たり前だけどヤバい自覚はあるんやな



400: 2024/08/20(火) 17:14:28.886
空調服って倉庫作業員にわりと支給されるもんなんやな
周りからしたらめっちゃ臭いって聞くけど



478: 2024/08/20(火) 17:37:48.759
空調服って汗の気化熱で体温を下げるんだから外気温って関係なくね?



513: 2024/08/20(火) 17:49:10.280
40度超えは地獄やね



531: 2024/08/20(火) 17:53:47.648
労働環境っていうか荷物が死ぬだろ
責任問題になるぞ



481: 2024/08/20(火) 17:38:01.647
流石に40℃まで行くと作業効率悪そうやから環境改善したほうが捗るやろう




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