1: 2024/08/12(月) 20:17:57.88
海外メーカーのKTM、ストリート暴走用バイクのDUKEシリーズを発売し大人気になりヨーロッパシェア一位に
↓
ヤマハ、対抗してストリートファイター、MTシリーズを発売
↓
なぜかMTシリーズにDUKEのあらゆるパーツがそのまま使えることが判明し
外装だけ変えたパクリバイクではないかと海外で疑われる
↓
ついにKTM公式から
「うちのカスタムパーツはヤマハにも使えるよ🤣」
と皮肉られて対応車種に追加される
↓
ヤマハ、対抗してストリートファイター、MTシリーズを発売
↓
なぜかMTシリーズにDUKEのあらゆるパーツがそのまま使えることが判明し
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ついにKTM公式から
「うちのカスタムパーツはヤマハにも使えるよ🤣」
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2: 2024/08/12(月) 20:18:20.76
3: 2024/08/12(月) 20:18:36.68
4: 2024/08/12(月) 20:18:56.09
ものづくり大国の末路
7: 2024/08/12(月) 20:20:05.40
なんで09型落ちなん
11: 2024/08/12(月) 20:21:08.80
>>7
ただのマイチェンだから相変わらず最新型でも使えるぞ
MTにDUKEの脚入れてワンメイクレースで無双しよう!
ただのマイチェンだから相変わらず最新型でも使えるぞ
MTにDUKEの脚入れてワンメイクレースで無双しよう!
16: 2024/08/12(月) 20:24:52.67
>>11
そんなにDUKEのサスって評判良かったけ?
09も悪いとはきかんが
そんなにDUKEのサスって評判良かったけ?
09も悪いとはきかんが
34: 2024/08/12(月) 20:31:12.56
>>16
WPってこれKTM傘下が出してるレーシングサスだぞ
市販車とは別次元や
WPってこれKTM傘下が出してるレーシングサスだぞ
市販車とは別次元や
9: 2024/08/12(月) 20:20:29.44
オレンジ色だけ浮いてて草
10: 2024/08/12(月) 20:20:37.36
一からつくるよりパクる方が早いしコストも掛からんからな
日本企業は素晴らしいぜ
日本企業は素晴らしいぜ
13: 2024/08/12(月) 20:21:43.04
国産の格安バイクにWPサスペンションで武装できると考えるとめっちゃお得やろこれ
14: 2024/08/12(月) 20:23:58.22
ヤマハの09はKTMには真似できないアルミフレームだから…
>>13
オーリンズ付いてるSPってのもあるし
>>13
オーリンズ付いてるSPってのもあるし
20: 2024/08/12(月) 20:27:13.73
>>14
そのオーリンズ本当にヨーロッパ製ですか?
そのオーリンズ本当にヨーロッパ製ですか?
187: 2024/08/12(月) 21:39:04.32
>>14
ヤマリンズ!
ヤマリンズ!
15: 2024/08/12(月) 20:24:08.26
いっそのことPCパーツみたいに規格統一したらいいじゃん
18: 2024/08/12(月) 20:26:59.67
草
もう全バイクデュークでええやろ
もう全バイクデュークでええやろ
19: 2024/08/12(月) 20:27:12.01
偶然パクったってことはないんか
26: 2024/08/12(月) 20:28:06.91
やっぱカワサキやな
31: 2024/08/12(月) 20:30:04.35
ヤマンボヤマリンズやめろw語呂よすぎだろw
32: 2024/08/12(月) 20:30:23.30
バイク業界っていまだにこんなことやってんのかよ
昔もドゥカティモンスターのデザイン盗用とかあったよな
昔もドゥカティモンスターのデザイン盗用とかあったよな
36: 2024/08/12(月) 20:32:14.29
>>32
VTRやろ
あれドゥカティに移籍したデザイナーがホンダ時代に残していったデザイン案使ったとか
VTRやろ
あれドゥカティに移籍したデザイナーがホンダ時代に残していったデザイン案使ったとか
37: 2024/08/12(月) 20:32:20.92
スズキとヤマハについてる偽物ブレンボとか偽物オーリンズってあれ問題にならんの?
どう考えてもあの値段でブレンボが手に入るわけないと思うんやけど
どう考えてもあの値段でブレンボが手に入るわけないと思うんやけど
38: 2024/08/12(月) 20:33:01.55
>>37
メーカーが許諾しちゃってるからしゃあない
メーカーが許諾しちゃってるからしゃあない
39: 2024/08/12(月) 20:33:10.97
42: 2024/08/12(月) 20:34:08.60
>>39
うーんこれは違うんじゃね?
うーんこれは違うんじゃね?
43: 2024/08/12(月) 20:34:37.83
>>39
一生擦られるやろなこれは😂
一生擦られるやろなこれは😂
95: 2024/08/12(月) 20:55:39.02
>>39
ドゥカティのはやっぱでけーな、日本人だと持て余しそう
ホンダは250で作って正解だったな
ドゥカティのはやっぱでけーな、日本人だと持て余しそう
ホンダは250で作って正解だったな
117: 2024/08/12(月) 21:03:32.06
>>39
昔からあるVT系列のデザインだろ
昔からあるVT系列のデザインだろ
46: 2024/08/12(月) 20:36:07.36
外車のパクリ品なんて昔からあるじゃん
アメリカンとかクラシックとか
アメリカンとかクラシックとか
52: 2024/08/12(月) 20:39:13.90
モタード風ネイキッドのベンチマークだからなDUKEは
にしてもヤマハはそのまんますぎだけど
にしてもヤマハはそのまんますぎだけど
53: 2024/08/12(月) 20:40:09.52
世界よ
これが日本のものづくりだ
これが日本のものづくりだ
55: 2024/08/12(月) 20:41:41.74
ヤマハじゃなくてYAM MT09だからセーフ
59: 2024/08/12(月) 20:42:59.15
人気車種のリバースエンジニアリングなんて当たり前の事ではあるけど
ポン付けできるレベルで真似するって技術者は恥ずかしくないんか?
ポン付けできるレベルで真似するって技術者は恥ずかしくないんか?
82: 2024/08/12(月) 20:50:42.77
真似するならエンジンも真似しろよ
そこが一番大事だろ
そこが一番大事だろ
89: 2024/08/12(月) 20:53:01.07
>>82
ヤマハの3発評判ええやろ
75度の謎クランク角を丸々パクるとかそれこそエンジン屋のプライドが許さんやろ
ヤマハの3発評判ええやろ
75度の謎クランク角を丸々パクるとかそれこそエンジン屋のプライドが許さんやろ
90: 2024/08/12(月) 20:53:34.54
今のバイクってめちゃくちゃ高いんでしょ
96: 2024/08/12(月) 20:56:12.27
SSやと価格も海外メーカーと比べて安いわけでもないしな
168: 2024/08/12(月) 21:25:34.38
そもそもデューク790のほうがMT09より後発だからな
年式見ろ
年式見ろ
173: 2024/08/12(月) 21:29:22.75
>>168
MT09は2014年
790dukeの先代の690DUKEは2008年だよ
ちなみにサスペンション関係は共通
MT09は2014年
790dukeの先代の690DUKEは2008年だよ
ちなみにサスペンション関係は共通
170: 2024/08/12(月) 21:26:46.43
KTMじゃなくてWPやん
174: 2024/08/12(月) 21:30:13.37
>>170
WPはKTMのグループ子会社
WPはKTMのグループ子会社
177: 2024/08/12(月) 21:30:59.70
フロントフォークってメーカー内製なん?
サプライヤからお買い物して付けるだけならそら被るやろ
サプライヤからお買い物して付けるだけならそら被るやろ
180: 2024/08/12(月) 21:32:51.40
>>177
内製でサス作ってるのがKTMの凄い所や
125ccからmotoGPまで内製やで(子会社のWPブランド)
motoGPでもオーリンズ使ってないのはKTMだけやから乗り味が独特でライダーがなじむのに時間がかかると言われとる
内製でサス作ってるのがKTMの凄い所や
125ccからmotoGPまで内製やで(子会社のWPブランド)
motoGPでもオーリンズ使ってないのはKTMだけやから乗り味が独特でライダーがなじむのに時間がかかると言われとる
169: 2024/08/12(月) 21:26:01.26
そんなもん昔からいくらでもあるやろ
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コメント
コメント一覧 (107)
電人ザボーガーGO!
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実は成功なんだよなぁ
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はよ3代目VMAX出せや
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そらそうやろw
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キックスタートかっこいい
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ホンダのHAWK11なんて、あれ完全にKTMグループのヴィットピレンじゃん
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恥を知れよwww
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映画でカーチェイスに採用されまくるのがわかるわ
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ライフルの世界だともうAR-15規格が盛り上がりすぎて他が死んだ感じになってるし
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日本がやればオマージュ
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KTM買えないからホンダのしょうもないバイクで我慢してますって宣言しながら走ってるようなもん
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「日本のダークサイド」「ダークエナジー」「暗黒面」
ダークサイドってそういう・・・
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日本企業はネガティブな話題ばっかり
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あと、車もバイクもメーカー違っても流用できるパーツがかなりある
いわゆるポン付けできたり、ちょっとした変更で取り付けできたり
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恥知らずだの技術もセンスもないだの言うが
日本メーカーが欧州車パクると
そんなん昔からやってるとかヤマハのほうが先とか謎擁護始まるの何なんだろうね
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デザイナーたちは切腹しろ
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中小は値段と品質とアフターフォローで絶対負けるから死活問題なんだわ
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自社ブランドの商品の生産をライバル社に委託するんだよ。
ライバル社はガワを変えて生産するだけで実質市場を独占できるし、自社は浮いた開発のリソースを主力ラインナップに集中できる。
今回はどっちが元請けか知らんが、同じものを別々の会社で別々の生産ラインで作るなんて無駄なことするわけないだろーが
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モンスター,vtr250,SV400・650・1000,グラディウス
こんなもんか?
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独自に設計してたらあり得ない
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スレでも出てるけどサプライが一緒なら使える可能性もあるのでは…
ホンダのS2000だってデフはマツダの下請け製なんやろ?
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公式で互換性あるって言うなら可能性大だろ
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流石に怒られたのか2年で販売中止になったが
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アホだな
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何を見てもコピーって感覚ないんだよなあ。
他所にはないオリジナリティ溢れるモデルを作ったとしても
必ず同系統の車種が他社から出る。
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DUKEは楽しいんだよなー
ただああいうバイクは素人は速く走れへん
調子のると事故りやすい
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↓同じものの仕様違い
WP Apex Pro 7500 対応機種
BMW S1000RR
HONDA CBR 600/HONDA CBR 1000
KAW.ZX-6R / KAW.ZX-10 R
KTM RC 8
KTM 1290 Super Duke/KTM 890 Duke
SUZ.GSX-R 600/SUZ.GSX-R 1000
YAM.YZF R6/YAM.YZF R1
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>カウルの取付
>上側はゴムバンドでFrホークに固定(K○Mは純正もその取り付け方)下側はアルミ板でステー自作
>(ヘッドライトカウルの取付角度はステーの長さで調整)
ということで追加ステー使って取り付けてるだけで
ピッチも違うしそのまま移植もできてない
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