1: 2022/11/19(土) 21:42:01.50 ID:a0p5iHQEd
エスカレーターの転倒事故を防ごうと福岡市の地下鉄の駅で安全キャンペーンが開かれ、歩かずに2列で立ち止まって乗ることを利用者に呼びかけました。
通勤や通学の時間帯にあわせて職員らがプラカードを掲げながら利用者に対し、歩かずに2列で立ち止まって乗ることを呼びかけました。
福岡市地下鉄ではエスカレーターでの転倒などの事故が去年4月からことし2月までの間に18件起きています。
また、利用者からは、「右側に立ち止まっていたら後ろからせかされた」といった声も寄せられているということです。
エスカレーター”2列で立ち止まって利用を” 福岡市地下鉄
https://www3.nhk.or.jp/fukuoka-news/20220725/5010016590.html
通勤や通学の時間帯にあわせて職員らがプラカードを掲げながら利用者に対し、歩かずに2列で立ち止まって乗ることを呼びかけました。
福岡市地下鉄ではエスカレーターでの転倒などの事故が去年4月からことし2月までの間に18件起きています。
また、利用者からは、「右側に立ち止まっていたら後ろからせかされた」といった声も寄せられているということです。
エスカレーター”2列で立ち止まって利用を” 福岡市地下鉄
https://www3.nhk.or.jp/fukuoka-news/20220725/5010016590.html
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30: 2022/11/19(土) 21:45:59.25 ID:U5Kxlc+80
え?普通左は止まってて右側はみんな歩いとらん?
5: 2022/11/19(土) 21:42:44.83 ID:a0p5iHQEd
これ急いでる人はどうするの?
迷惑だよね
迷惑だよね
541: 2022/11/19(土) 22:49:24.05 ID:6HpfPo6t0
>>5
階段使えカス
階段使えカス
7: 2022/11/19(土) 21:43:11.26 ID:Wv7lYx1U0
埼玉県これ条例でやってるよな
363: 2022/11/19(土) 22:27:43.89 ID:m9Qfedda0
>>7
守られてないがな
守られてないがな
35: 2022/11/19(土) 21:46:12.35 ID:crKn2LY+0
これ呼びかけるのはいいけどそれなら階段も用意してくれや
都心なんかのエスカレーターしかなくて階段ないとこでそれやられると困んねん
都心なんかのエスカレーターしかなくて階段ないとこでそれやられると困んねん
36: 2022/11/19(土) 21:46:13.55 ID:9k0Tl8P9M
知らん奴と2列になりたくないわ
37: 2022/11/19(土) 21:46:15.82 ID:ET/3RgHpH
こういう注意喚起前からやってるで
49: 2022/11/19(土) 21:47:55.09 ID:mni+/kaap
海外みたいにエスカレータ高速にできないんか?
多分そういうモードはあるやろ
ラッシュ時だけでも速度上げてほしいわ
多分そういうモードはあるやろ
ラッシュ時だけでも速度上げてほしいわ
61: 2022/11/19(土) 21:48:45.01 ID:jau0mP/t0
>>49
こけてなんかあったら責任とらなあかんやん
こけてなんかあったら責任とらなあかんやん
275: 2022/11/19(土) 22:18:19.83 ID:gd7dV7LE0
>>49
つくばエクスプレスは早いエスカレーターあるで
つくばエクスプレスは早いエスカレーターあるで
292: 2022/11/19(土) 22:20:24.39 ID:r+X5LVu0M
>>275
あれ憧れるわ
ヨーカドー含めチキン企業は低速化一本槍でしょーもないと思うわ
あれ憧れるわ
ヨーカドー含めチキン企業は低速化一本槍でしょーもないと思うわ
52: 2022/11/19(土) 21:48:04.50 ID:TsyuMcxv0
右側あけがいつまで経ってもなくならない理由教えてやろうか?
「他人の隣に並んでエスカレーター乗りたくない」からだよ
「他人の隣に並んでエスカレーター乗りたくない」からだよ
62: 2022/11/19(土) 21:48:55.10 ID:M8JNXqqC0
提唱している奴らも2列で乗ってないから永久に浸透せんぞ
64: 2022/11/19(土) 21:49:02.70 ID:1LSQVaev0
一列を二本設置しろ
76: 2022/11/19(土) 21:50:18.44 ID:BoA2I2tB0
もうちょいスピード上げてくれや
突っ立ってるのが馬鹿らしくなる程遅いとこもあるし
突っ立ってるのが馬鹿らしくなる程遅いとこもあるし
101: 2022/11/19(土) 21:54:11.16 ID:OUJdroN30
サービス提供側がユーザーに不便な使い方強制してもその原因が解決されんと従う義理はないやろ
鉄道業界がまずやるべきことはもっとエスカレーター増設したりして混雑させへんようにすることや
鉄道業界がまずやるべきことはもっとエスカレーター増設したりして混雑させへんようにすることや
108: 2022/11/19(土) 21:54:53.07 ID:KAP7sO0a0
天才ワイ「速度を2倍にすれば2倍速く2倍多く運べるのでは?」
118: 2022/11/19(土) 21:56:22.74 ID:P6/6S/vFM
別に左に行列作ってる今のままで問題ないやろ
嫌なら右歩くだけだし
嫌なら右歩くだけだし
120: 2022/11/19(土) 21:56:27.65 ID:MoXZz4Ixa
輸送効率というか圧迫感が嫌なんだろ
効率厨はだいたい間違い
効率厨はだいたい間違い
144: 2022/11/19(土) 21:59:12.88 ID:8ZVmFjXza
そもそも片側に偏るのアカンよな
荷重が片方に寄るから機械の寿命も早くなるわ
荷重が片方に寄るから機械の寿命も早くなるわ
149: 2022/11/19(土) 22:00:26.72 ID:FkSHylzS0
>>144
そこをきちんと説明すればいいのに2列のが効率いいとかキャンペーン始めるのが日本て感じする
そこをきちんと説明すればいいのに2列のが効率いいとかキャンペーン始めるのが日本て感じする
299: 2022/11/19(土) 22:21:18.41 ID:X95Bji6A0
>>149
効率とかの話するのわかってないよな
全体の効率は上がるのかもしれないけどそんなん違う話
効率とかの話するのわかってないよな
全体の効率は上がるのかもしれないけどそんなん違う話
154: 2022/11/19(土) 22:01:54.61 ID:3lytyEW/0
前とは何段あけるのが正解なんや
157: 2022/11/19(土) 22:02:16.86 ID:QQkFrB5CM
ワイ埼玉県の駅員条例のせいで客に怒鳴られまくる 右側で止まりたい奴と歩きたい奴でしょっちゅうトラブルになって大変だわ
177: 2022/11/19(土) 22:05:10.24 ID:Qwu4vIF7d
日本人の扱い方をわかっとらんな
2列で並んでくださいじゃ効果ない
「右側を歩く人は皆の迷惑です」だよ
2列で並んでくださいじゃ効果ない
「右側を歩く人は皆の迷惑です」だよ
308: 2022/11/19(土) 22:22:42.10 ID:X95Bji6A0
>>177
ぶっちゃけ朝の通勤ラッシュに乗ってる奴らの共感は得られないやろなそれ
ぶっちゃけ朝の通勤ラッシュに乗ってる奴らの共感は得られないやろなそれ
179: 2022/11/19(土) 22:05:29.40 ID:69tapbsa0
部分最適か全体最適かやね
181: 2022/11/19(土) 22:05:36.78 ID:uRqXBs7s0
禁止って書けば
183: 2022/11/19(土) 22:05:58.35 ID:dwfKpPA0d
朝急いでるやつ見るとそんなに早く会社に行きたいんかって思う
188: 2022/11/19(土) 22:06:36.97 ID:uRqXBs7s0
>>183
乗り換えがね
乗り換えがね
186: 2022/11/19(土) 22:06:03.04 ID:kmFW9MrG0
10ヶ月で事故18件なら少ないやろ
187: 2022/11/19(土) 22:06:34.47 ID:PHS9L5aF0
いくら止めろと言っても止まらないんだから歩いてもいいシステムか止まるようにするシステム作れよ
193: 2022/11/19(土) 22:07:09.89 ID:QL/JD31E0
ワイは今のままがええわ
馬鹿みたいに左に群がってモタついてる奴ら横目に右側悠々と歩いて上り下りするの快適や
馬鹿みたいに左に群がってモタついてる奴ら横目に右側悠々と歩いて上り下りするの快適や
216: 2022/11/19(土) 22:11:43.42 ID:GkoXJcyW0
鉄道会社がエスカレーター増やすなり横幅広げるなりすればいいのでは
自分達はケチってるのに客にエスカレーターの乗り方をどうこう言う資格は無い
自分達はケチってるのに客にエスカレーターの乗り方をどうこう言う資格は無い
230: 2022/11/19(土) 22:13:28.67 ID:JrU7Z39M0
エスカレーターの慣習調査(2019年)
「片側を空ける」と答えた人がもっとも多かった国・・・163ヶ国
「乗ったことがない」と答えた人がもっとも多かった国・・・31ヶ国
行政によるエスカレーター両側立ちキャンペーンの歴史
2013年 香港 → 失敗
2014年 カナダ・トロント → 失敗
2015年 日本・東京 → 失敗
2017年 アメリカ・ワシントン → 失敗
2019年 イギリス・ロンドン → 失敗
「片側を空ける」と答えた人がもっとも多かった国・・・163ヶ国
「乗ったことがない」と答えた人がもっとも多かった国・・・31ヶ国
行政によるエスカレーター両側立ちキャンペーンの歴史
2013年 香港 → 失敗
2014年 カナダ・トロント → 失敗
2015年 日本・東京 → 失敗
2017年 アメリカ・ワシントン → 失敗
2019年 イギリス・ロンドン → 失敗
257: 2022/11/19(土) 22:16:47.40 ID:RmlaEaVv0
>>230
世界中であるんやなこの慣習
改めるの無理やろ
世界中であるんやなこの慣習
改めるの無理やろ
232: 2022/11/19(土) 22:13:32.60 ID:yOe22+/6d
これも一種の同調圧力的なやつやろか
243: 2022/11/19(土) 22:14:33.17 ID:FkSHylzS0
>>232
同調圧力かもしれんが客側がほぼ不満に思ってない点は厄介だろうな
困ってるのは鉄道会社だけ
同調圧力かもしれんが客側がほぼ不満に思ってない点は厄介だろうな
困ってるのは鉄道会社だけ
238: 2022/11/19(土) 22:14:00.06 ID:IcP+YjgC0
2列で歩くのが最も効率的
241: 2022/11/19(土) 22:14:20.77 ID:5264P20Ra
>>238
やめたれw
やめたれw
271: 2022/11/19(土) 22:18:11.95 ID:RP771uwU0
横通る分にはいいけど並びたくはない幅なのがわるい
もうちょい幅広げるか逆に1列サイズにしたら解決するやろ
もうちょい幅広げるか逆に1列サイズにしたら解決するやろ
312: 2022/11/19(土) 22:22:47.96 ID:pIxCOVCi0
両側歩けよまじで
342: 2022/11/19(土) 22:25:46.47 ID:m5VUEx0E0
374: 2022/11/19(土) 22:28:52.19 ID:kkMgLz1R0
>>342
走り屋みたいなのがジグザグ突破しそう
走り屋みたいなのがジグザグ突破しそう
360: 2022/11/19(土) 22:27:26.99 ID:v/4eQTEp0
よっぽど広いエスカレーターじゃないと知らん人と2列で乗りたくないな
365: 2022/11/19(土) 22:27:58.25 ID:3De0JBt70
今のままで別に問題起きてないしなんで変える必要があるのか謎やわ
急いでる人がおるなら自然とそうなるの当たり前やん
急いでる人がおるなら自然とそうなるの当たり前やん
384: 2022/11/19(土) 22:29:58.89 ID:oioYHvo70
>>365
まぁわいらには実感できとらんだけで
鉄道会社からしたら変えて欲しい事情があるんやと思うで
ただそこで輸送効率とか持ち出すのはアホやと思うけどな
まぁわいらには実感できとらんだけで
鉄道会社からしたら変えて欲しい事情があるんやと思うで
ただそこで輸送効率とか持ち出すのはアホやと思うけどな
400: 2022/11/19(土) 22:31:46.41 ID:RmlaEaVv0
>>365
転倒事故が起きてるからって記事にあるで
転倒事故が起きてるからって記事にあるで
430: 2022/11/19(土) 22:34:39.61 ID:3De0JBt70
>>400
1年で18件、しかも全部が片側開けたから起きた事故ってわけでもないし死亡事故とかでもないやん
事故りたくなかったら歩かなきゃいいし自己責任でええわ
なんでもゼ口リスク求めるのは良くない
1年で18件、しかも全部が片側開けたから起きた事故ってわけでもないし死亡事故とかでもないやん
事故りたくなかったら歩かなきゃいいし自己責任でええわ
なんでもゼ口リスク求めるのは良くない
370: 2022/11/19(土) 22:28:16.11 ID:070LYS+F0
言うのが遅すぎたな
何十年もこれを許してきて今更変えろは無理がある
何十年もこれを許してきて今更変えろは無理がある
378: 2022/11/19(土) 22:29:19.04 ID:BjECmCiZp
>>370
遅すぎたというか「片側開けよう」って推進した国鉄くんが悪いよね
遅すぎたというか「片側開けよう」って推進した国鉄くんが悪いよね
381: 2022/11/19(土) 22:29:46.10 ID:3PCY/CJPM
この話そもそも都市部のラッシュ時想定してるやつとそれ以外の条件で想定してるやつで話が噛み合うわけないんよね
389: 2022/11/19(土) 22:30:35.08 ID:F3bEUNNeM
>>381
ラッシュ以外であれば今のやり方のが効率いいわね
ラッシュ以外であれば今のやり方のが効率いいわね
401: 2022/11/19(土) 22:31:46.52 ID:3De0JBt70
>>389
でもラッシュ時はラッシュ時で急いでるやつ多いからな
そういうやつは歩くやろうから今の流れは変わらんやろ
でもラッシュ時はラッシュ時で急いでるやつ多いからな
そういうやつは歩くやろうから今の流れは変わらんやろ
444: 2022/11/19(土) 22:35:59.86 ID:IcP+YjgC0
452: 2022/11/19(土) 22:37:02.55 ID:BjECmCiZp
>>444
いつやろこの事故
いつやろこの事故
466: 2022/11/19(土) 22:38:20.04 ID:kkMgLz1R0
>>444
1段に3人って幅広いんか?
普通のやつやったらギューギューできもそう😅
1段に3人って幅広いんか?
普通のやつやったらギューギューできもそう😅
468: 2022/11/19(土) 22:38:47.48 ID:arAHunYw0
日本人の悪いとこよな
なんか変なルール一度決めたらそれルールだからって一生守り続けるの
なんか変なルール一度決めたらそれルールだからって一生守り続けるの
484: 2022/11/19(土) 22:41:12.88 ID:t6M8jhPG0
>>468
変というか必要だからちゃうかな
朝急いでるリーマンが来て後ろでイライラされるのも嫌だし
それなら横通ってくれって思う人も案外居るのでは
変というか必要だからちゃうかな
朝急いでるリーマンが来て後ろでイライラされるのも嫌だし
それなら横通ってくれって思う人も案外居るのでは
474: 2022/11/19(土) 22:39:28.51 ID:YxuN+i9H0
海外やと片側寄らんのか?
479: 2022/11/19(土) 22:40:28.10 ID:BjECmCiZp
>>474
寄る
むしろ先進国はそうしてるから日本もそうしようって昭和に鉄道サイドが始めたキャンペーンやし
寄る
むしろ先進国はそうしてるから日本もそうしようって昭和に鉄道サイドが始めたキャンペーンやし
489: 2022/11/19(土) 22:42:18.06 ID:+mTrugQH0
知らんわ本気で止めたかったら罰則化してみろよカス
なんのお咎めもなしな限り一生右側歩いたるわ
なんのお咎めもなしな限り一生右側歩いたるわ
490: 2022/11/19(土) 22:42:27.59 ID:8eFAzM/40
日本のエスカレーターが遅すぎもあるわ
乗った瞬間ちょっと体持ってかれるくらいがちょうどいい
乗った瞬間ちょっと体持ってかれるくらいがちょうどいい
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コメント
コメント一覧 (185)
ああいう事故あるとたくさん乗るのちょっと怖いなって思ってしまう
onecall_dazeee
がしました
老人、子供に合わせた速度になってるからめちゃめちゃ遅い
まあこれは歩く意味ない場所だからいいけどね
onecall_dazeee
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onecall_dazeee
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onecall_dazeee
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onecall_dazeee
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onecall_dazeee
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例えば2列詰めたら降りた直後の人が足を止めた時点で逃げ場がなくなって将棋倒しのリスクがある
ハンディある人はそうなる可能性高いんだからなおさら危険
電鉄側がそれに責任取るという言質が取れない限り冗長性確保するななんて無理よ
で、責任取ろうとしたらエスカレータ出口に警備員置くしかないから結局コスト的に無理なのよ
onecall_dazeee
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onecall_dazeee
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onecall_dazeee
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onecall_dazeee
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onecall_dazeee
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保安上の意味で多少ゆとりを持った幅にしてあるのかもしれんけどさ
onecall_dazeee
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歩きで接触事故なんてまず起こらんし、対面する事もないから階段より安全だし
onecall_dazeee
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頑張れ頑張れー
ぶっちゃけどっちでもいいしなこんなの
onecall_dazeee
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onecall_dazeee
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onecall_dazeee
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階段言ってる奴はバカかな?
だったら最初から1列用のエスカレーターを設置すればいいだけの事でなぜわざわざ2列のにするんだよ
さらに言えばエスカレーター遅すぎるんだよ。長いやつだと特にな
載る時と降りる時ゆっくりで中間は速くなるエスカレーターてないもんかね。昭和の頃からまったく進歩しとらんな
onecall_dazeee
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子持ちか、妊娠する気があるならわかるけど、病気や障害もなく作る気もない子無し専業主婦とかただのごく潰しやん
時代にあってない。
そしてそれがネックだからこそ同性結婚できないし、乞食になろうとそれを求める奴らがいる
onecall_dazeee
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しばらくは歩いたのを見せしめに捕まえる位せんと変わらんだろ
onecall_dazeee
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ハゲデブ「ぐへへ…計算通りや!」
onecall_dazeee
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onecall_dazeee
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onecall_dazeee
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だから駅員が入口にいて誘導でもしてくれなきゃ止める気ないわ
onecall_dazeee
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onecall_dazeee
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ほかは階段でいいだろ
onecall_dazeee
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onecall_dazeee
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エスカレーターの出口を止まる(こける)等で詰まった時が大事故に繋がる可能性がたかい
人それぞれ生きるスピードが違うんだから合わせるほうが不自然って意見も多少納得したわ
onecall_dazeee
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もともと海外発祥だぞ
たしか戦時中のイギリスかどっかだったと思う
例によって「海外では急いでる人に配慮してるのに、ニホンハー」を80年代くらいからやって輸入した
onecall_dazeee
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onecall_dazeee
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onecall_dazeee
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onecall_dazeee
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onecall_dazeee
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左右交互に乗ればいいんだよ
onecall_dazeee
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onecall_dazeee
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onecall_dazeee
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onecall_dazeee
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onecall_dazeee
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都内ならそれこそどうとでも調整できるよな
onecall_dazeee
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電車乗ったことないのかな?
そもそも数秒で乗り継ぎ間に合わないってレベルだと乗り継ぎについても駆け込みみになるし
エスカレーターだけ急いだところで通路走れるわけじゃないから
どっちにしろ無意味なんだよな
onecall_dazeee
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せめて幅が1.5倍くらいにならないと知らん人と並びで乗るのは無理
onecall_dazeee
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誰も好き好んで、右側歩きたい輩に絡まれるリスクを背負ってまで二列にしようとはしないだろ
もっと大々的に全国一斉にやらんと
onecall_dazeee
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onecall_dazeee
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なんでそんなこと言ってるくせに変わらず2列用のを設置してるの?
onecall_dazeee
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onecall_dazeee
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それ言ってやめてる乗客なんているわけねーんだし
電車の間隔が山手線並みだったら一本逃してもまあいいや思うが大抵は10分待ちだからな
急いででも駆けたくなるのが人情だよ
onecall_dazeee
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実際に首都圏のエスカレーターとかでやると重量オーバーで大事故起こしそうなんだよなあ
イベントとかだと一列開けるように徹底してるけど通勤ラッシュでそれが守られるとは到底思えんし
onecall_dazeee
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onecall_dazeee
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停電したら死ぬからな
アイツラあほや
onecall_dazeee
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1段に2人だったらそれと一緒じゃねーか
onecall_dazeee
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階段使えよ雑魚
onecall_dazeee
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一人で二人分の幅とるクソデブとか、大きな荷物持ってる人への配慮なんか?
それとも何か技術的な問題でもあるの?
onecall_dazeee
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どこの国も塞ぐと口論なったり事件事故に発展するから命知らず以外はやめた方がいいのが現状
onecall_dazeee
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onecall_dazeee
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5分前行動心掛けろよ知恵遅れ
onecall_dazeee
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onecall_dazeee
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onecall_dazeee
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